Pénteken még óvatosan fogalmaztak a száguldó cirkusz kedvelői, de a szombati szabadedzés már kevés kétséget hagy maga után. Immár egyértelmű a helyzet, a Red Bull számít a 25. F-1-es Magyar Nagydíj első számú esélyesének. Nem csak a győzelemre, hanem a kettős diadalra is óriási sansza van az osztrák csapatnak, amely elképesztő fölénnyel triplázott a tesztelésen.
Már arra is ritkán akadt példa az elmúlt években, hogy valamelyik istálló kisajátította volna a szabadedzéseket, de ilyen fölényt akkor sem harcolt ki az érintett csapat. Pénteken az első gyakorlás után vezett 1 mp-nél is nagyobb különbséggel a Red Bull, ezt szombaton megismételte. Pedig a Ferrari és Fernando Alonso is mindent megpróbál azért, hogy megnyerje a hungaroringi futamot, de erre most kevés az esélye.
Pénteken még Seba Vettel volt a mogyoródi aszfaltcsík ura, saját csapattársát is simán megelőzte, de most fordult a kocka. Webbert nyilván felpaprikázta a német első napi remeklése, számára is kiderülhetett, most megszakadhat a Red Bull rossz magyarországi sorozata. Az ausztrál többször is a legjobb időt autózta, végül öt perccel a leintés alőtt „betonozta be” magát végleg az élre.
Vettel közel fél mp-cel maradt el Webbertől, vagyis össze kell magát szednie ahhoz, hogy délután versenyben legyen a pole-ért. De akkor mit szóljon Alonso és a többi ellenfél? A spanyol ugyan a harmadik lett, de esélye sem volt az osztrák istálló kettőse ellen. Pedig a Ferrari ismét jó csomaggal érkezett, ezt mutatja, hogy Felipe Massa lett az ötödik.
A Red Bull eredményének tükrében az sem meglepő, hogy a Renault-kontingenst képviselő Robert Kubica beékelődött Alonso és Massa közé. A lengyel márkatársa, Vitalij Petrov is jól szerepelt, a hetedik helyen zárt.
A McLaren továbbra is közepesen teljesít, Lewis Hamiltontól és Jenson Buttontól is többet várnak a szurkolók.
| 1. | Mark Webber | Red Bull-Renault | 1:19.574 p | 17 kör |
| 2. | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 1:20.058 | 15 |
| 3. | Fernando Alonso | Ferrari | 1:20.724 | 19 |
| 4. | Robert Kubica | Renault | 1:21.066 | 19 |
| 5. | Felipe Massa | Ferrari | 1:21.264 | 16 |
| 6. | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1:21.376 | 17 |
| 7. | Vitaly Petrov | Renault | 1:21.399 | 15 |
| 8. | Nico Rosberg | Mercedes GP | 1:21.422 | 18 |
| 9. | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 1:21.473 | 18 |
| 10. | Nico Hülkenberg | Williams-Cosworth | 1:21.513 | 18 |
| 11. | Rubens Barrichello | Williams-Cosworth | 1:21.705 | 19 |
| 12. | Michael Schumacher | Mercedes GP | 1:21.939 | 15 |
| 13. | Pedro de la Rosa | Sauber-Ferrari | 1:22.151 | 21 |
| 14. | Kobajasi Kamui | Sauber-Ferrari | 1:22.337 | 20 |
| 15. | Jaime Alguersuari | Toro Rosso-Ferrari | 1:22.427 | 19 |
| 16. | Sebastien Buemi | Toro Rosso-Ferrari | 1:22.508 | 22 |
| 17. | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 1:22.918 | 14 |
| 18. | Vitantonio Liuzzi | Force India-Mercedes | 1:23.708 | 8 |
| 19. | Lucas Di Grassi | Virgin-Cosworth | 1:24.547 | 19 |
| 20. | Jarno Trulli | Lotus-Cosworth | 1:24.576 | 22 |
| 21. | Heikki Kovalainen | Lotus-Cosworth | 1:24.623 | 22 |
| 22. | Timo Glock | Virgin-Cosworth | 1:24.805 | 17 |
| 23. | Bruno Senna | HRT-Cosworth | 1:26.479 | 21 |
| 24. | Jamamoto Szakon | HRT-Cosworth | 1:27.176 | 21 |
Nem változott a helyzet az élen a 61. Formula-1-es világbajnokság Magyar Nagydíján: a délelőtti tesztelést követően a délutáni, második szabadedzésen is Sebastian Vettel bizonyult a leggyorsabbnak. A német klasszis mögött a...
Tovább a teljes cikkhez »
Nem változott a helyzet az élen a 61. Formula-1-es világbajnokság Magyar Nagydíján: a délelőtti tesztelést követően a délutáni, második szabadedzésen is Sebastian Vettel bizonyult a leggyorsabbnak. A német klasszis mögött a...
Tovább a teljes cikkhez »
Hatalmas Red Bull-fölényt hozott az első szabadedzés a 61. Formula-1-es világbajnokság Magyar Nagydíján, az osztrák csapat versenyzői több mint egy mp-es előnnyel győzték le legfőbb ellenfeleiket. Sebastian Vettel bizonyult a...
Tovább a teljes cikkhez »
gondoltam szólok.Oriási a Red Bull fölény 
.A futamon csak Alonsonak és Hamiltonnak van rá esélye h valahogy megelőzzék a Red Bullokat még a verseny elején
