Rossi Buttonék tempójában, irány az F-1?

Létrehozva: 2010. január 22. 17:37
Videó! Közel járt a tavaszi Formula-1-es világbajnoki futamon elért legjobb eredményekhez a csütörtöki barcelonai tesztelésen a kilencszeres gyorsasági- motoros-világbajnok Valentino Rossi egy 2008-as Ferrari volánja mögött. Az olasz szerződése a MotoGP-ben a Yamaha istállónál 2010-ben lejár, jövőjéről pedig nem döntött, de a New York Timesnak adott nyilatkozatában kifejtette, a ralin keresztül akár a F-1 is szóba jöhet. Stefano Domenicalli, a Ferrari csapatvezetője mindenesetre szívesen látná az istállójánál.

A 30 esztendős Rossi először szerdán merészkedett a pályára, az esős körülményekkel pedig alaposan meggyűlt a baja, többször megforgatta Ferrariját. Aztán csütörtök délutánra felszáradó aszfalton mintegy 600 kilométert teljesített, és fergeteges tempójával kivívta mindenki elismerését.

 

Az ötkörös etapokat futó, slick gumikat használó, alig megtankolt autóban ülő Rossi legjobb idejével (1:21.900) lényegesen Rubens Barrichello májusi futamon elért leggyorsabb köre (1:22.762) előtt járt, és nem sokkal maradt el Jenson Button időmérőn futott, első rajtkockát érő produkciójától (1:20.527).

Érdemes hozzátenni, hogy autója a 2009-es gyökeres technikai változtatások előtt használt példány, így az összehasonlítás nem tökéletes, de azért az mérvadó, hogy a pilóta barcelonai egyéni csúcsán három és fél másodpercet javított.

A bravúros teszteredmények felerősítették a Formula-1-be érkezésének lehetőségét. A múlt héten Madonna di Campiglióban rendezett évnyitón Stefano Domenicalli, a Ferrari csapatvezetője úgy nyilatkozott, amennyiben megnyílna az út egy harmadik F-1-es autó versenyeztetése előtt, mindenképpen felvennék a kapcsolatot a motorossal.

Maga Rossi sem zárkózott el az autósportban való szerepvállalásától: „Amikor végetér motoros pályafutásom, szívesen nyergelnék át ralira – jelentette ki a New York Timesnak Rossi. – Az Formula 1-ben könnyebb lenne érvényesülnöm, de mire váltok, lehet, már túl öreg leszek a száguldó cirkuszhoz."

A kilencszeres világbajnok mindenesetre sietett hozzátenni, az emberi test 22 és 34 éves kor között alig megy át változáson, szóval könnyen lehet mégsem lesz olyan késő csaltakozni a 40 esztendős Michael Schumacherhez és társaihoz.

Hozzászólások
bende bálint 2010. január 24. 18:22 (14)
Ígéret
  455

„Na igen csak én személy szerint úgy vettem észre, h sokkal nagyobb kárt tettek ezekkel a változtatásokkal az F1-nek mint hasznot! Sőőőőőtt a nézettség és az érdeklődés kisebb lett mint volt...Úgyhogy szerintem a sok sok pénz helyett inkább a fagyi nyalt vissza, de az rendesen...







[Hivatkozás: Nagy Zoltán 2010. január 24. 15:52]
egyetértek veled meg Gergővel is.............amugy nem mondtam hogy több bevételük lett nekik...................csak ez lett volna a cél..............Bár és ugy veszem észre hogy van olyan aki ******ik rá de ugy is szereti meg van olyan(és szerintem ezek vannak többségbe)aki meg utálja hogy állandó szabálymodósítást kell csinálni..............Régi időmérő sem volt rossz és azt is megváltoztatták pedig egy jól bevált egyszerű szabály volt és azon a nem tom mennyi időn koncentrálhattál több gyors körre is és szinte senki nem zavart meg.....................Erre el******ták ezt is mert hogy az új izgalmasabb.........................ez tény izgalmasabb lett de csak rá néhány évre mert az első évbe arról szolt hogy üzemagyag fogyasztás.........egy vicc......de ez csak egy pl volt számtalant lehetne még mondani.............
Besenyei Gergő 2010. január 24. 16:06 (13)
Ígéret
  366

„Na igen csak én személy szerint úgy vettem észre, h sokkal nagyobb kárt tettek ezekkel a változtatásokkal az F1-nek mint hasznot! Sőőőőőtt a nézettség és az érdeklődés kisebb lett mint volt...Úgyhogy szerintem a sok sok pénz helyett inkább a fagyi nyalt vissza, de az rendesen...







[Hivatkozás: Nagy Zoltán 2010. január 24. 15:52]
De egyáltalán minek változtatnak meg mindent évente??? A szerencsétlen szurkoló itt kérdezgeti a másiktól, hogy te most akkor slick gumi meg tankolás lesz-e vagy mi van?? Ha nem jönne vissza Schumacher szerintem már kutyát nem érdekelne az egész.Nemtom az milyen lenne, ha a fociban is jövőre 15 méterre lenne a büntető, meg kiszélesítenék a kaput három méterrel.Vicc az egész
Nagy Zoltán 2010. január 24. 15:52 (12)
Bajnok
  3734

„azt még nem tudni mi lessz 2010 utánn................Max mosley element hála istenek és talán már nem lessz akkora felfordulás......................Az utobbi években sok olyan szabály modósítás volt ami teljesen fölösleges volt de olyan is volt amikor egy jó szabályt lecseréltek egy rosszabra............Az a baj hogy sokszor elfelejtik azt hogy a technikai sport főleg arról szól hogy fejlesszék a járművet lehet autó motor stb.......és ezeket a megoldásokat aztán amiket itt letesztelnek kitökéletesítik át tegyék a hétköznapi autókba motorokba...................De sajnos az utobbi években arról volt szó hogy minnél izgalmasabb és minnél nagyobb nézetség legyen....(PÉNZ PÉNZ PÉNZ)......ami nem is baj csak közbe elfelejtették hogy miről is szól egy techinkai sport.......................”




[Hivatkozás: bende bálint 2010. január 24. 13:14]
Na igen csak én személy szerint úgy vettem észre, h sokkal nagyobb kárt tettek ezekkel a változtatásokkal az F1-nek mint hasznot! Sőőőőőtt a nézettség és az érdeklődés kisebb lett mint volt...Úgyhogy szerintem a sok sok pénz helyett inkább a fagyi nyalt vissza, de az rendesen...




Szerkesztve: 2010. január 24. 15:53
bende bálint 2010. január 24. 13:14 (11)
Ígéret
  455

„ja igen idén még cserélnek...de mi lesz 2010 után ?? akkor már azt sem lehet vagy mi úgy kell majd végigmenni, ahogy az időmérőn voltak..???!”




[Hivatkozás: Lendeczki Bernadett 2010. január 24. 12:38]
azt még nem tudni mi lessz 2010 utánn................Max mosley element hála istenek és talán már nem lessz akkora felfordulás......................Az utobbi években sok olyan szabály modósítás volt ami teljesen fölösleges volt de olyan is volt amikor egy jó szabályt lecseréltek egy rosszabra............Az a baj hogy sokszor elfelejtik azt hogy a technikai sport főleg arról szól hogy fejlesszék a járművet lehet autó motor stb.......és ezeket a megoldásokat aztán amiket itt letesztelnek kitökéletesítik át tegyék a hétköznapi autókba motorokba...................De sajnos az utobbi években arról volt szó hogy minnél izgalmasabb és minnél nagyobb nézetség legyen....(PÉNZ PÉNZ PÉNZ)......ami nem is baj csak közbe elfelejtették hogy miről is szól egy techinkai sport.......................
Lendeczki Bernadett 2010. január 24. 12:38 (10)
Rajongó
  538

„Nekem még azok a schumac******s 2002-03-as Ferrarik tetszettek nagyon Ja tényleg nem lesz tankolás, de kereket attól még cserélnek





[Hivatkozás: Besenyei Gergő 2010. január 24. 00:23]
ja igen idén még cserélnek...de mi lesz 2010 után ?? akkor már azt sem lehet vagy mi úgy kell majd végigmenni, ahogy az időmérőn voltak..???!
Besenyei Gergő 2010. január 24. 00:23 (9)
Ígéret
  366

„De szépek is voltak ezek az autók! 2007 és 2008-ban voltak a legszebb f1es autók.Ezek a mostaniak katasztrófálisak.És most tényleg egy tankkal kell végigmenni a versenyen???? minden izgalmat elvesznek:/





[Hivatkozás: Pécsi Dávid 2010. január 23. 22:52]
Nekem még azok a schumac******s 2002-03-as Ferrarik tetszettek nagyon Ja tényleg nem lesz tankolás, de kereket attól még cserélnek
Pécsi Dávid 2010. január 23. 22:52 (8)
Rajongó
  1345
De szépek is voltak ezek az autók! 2007 és 2008-ban voltak a legszebb f1es autók.Ezek a mostaniak katasztrófálisak.És most tényleg egy tankkal kell végigmenni a versenyen???? minden izgalmat elvesznek:/
Méhész Dániel 2010. január 23. 16:10 (7)
Rajongó
  689
Ha nem is a Ferrarinal de 1 kisebb istálónál szerepelhetne.Én szívesen nézném az F1ben.
Törölt felhasználó 2010. január 23. 00:19 (6)
Avatar_70_male
Újonc
  0
MODERÁLVA
Kálazi Sanyó 2010. január 22. 23:06 (5)
Ígéret
  415

„kinyomják majd Massát utánna berakják a helyére Azért azt adnám





[Hivatkozás: Szentesi Gábor 2010. január 22. 22:02]
Majd a Ferrari elintézi, hogy istállónként három autó legyen és akkor nem kell senkit sem kirakni.

FORZA FERRARI!!!



Szentesi Gábor 2010. január 22. 22:02 (4)
Újonc
  33
kinyomják majd Massát utánna berakják a helyére Azért azt adnám
Besenyei Gergő 2010. január 22. 20:21 (3)
Ígéret
  366
Miért szerintem nem zárta ki a Formula-1-et, szerintem kicsit ködösít, mert tanácstalan.Hátha a Ferrari meggyőzi.Nagyon jó lenne.Biztos helytállna
Chelseafan0896 _Chelsea_ 2010. január 22. 20:06 (2)
Rajongó
  734
Rossi azt mondta h már nem menne az F1 be max Rallyzna de azt is csak később !
Inkább marad a GP be és megmutatja h hogy kell motorozni mert az utóbbi 2 évben megmutatta h ki a király,bár ő előtte is király volt de legalább Stoner,Lorenzo és a többiek látják h ő nem ******ozik ha nem megy és lemossa őket a pályáról

Go Valentino !!!!!!!!!!! 46

GO TALMA GO !!!!!!!!!!!!!!!
Horváth Bálint 2010. január 22. 18:56 (1)
Újonc
  80
Én iádom Rossit és 100 h megálná a helyét a forma 1-ben is!!! Bravo Valentino!!!
 
24 ÓRA
21:20  Ha most sem nyer a Barcelona... - élő20:26  Három pontra lelt a City a hóesésben20:24  Édes a bosszú: a Győr elverte az Itxakót20:21  Megint nem nyert idegenben a Bayern21:40  Sötét lóhoz látogat a Real Madrid - élő18:28  Győzelemmel kezdett Arn Gréta Párizsban17:50  Kikaptak Bogdánék, kikaptak Buzsákyék17:43  Ibra szívesen játszana a Real Madridban17:37  A döntetlenek napja a Bundesligában17:35  Mata: ez még nem az igazi Chelsea!16:59  Sima magyar vereség a Fed-kupában16:22  A fagy miatt lefújták a francia bajnokit15:55  Hetet lőtt az Arsenal: új rekord!15:23  Bayern, City, Real - fogadási kisokos14:44  A Lazio megegyezett Nilmarról, de...13:58  Volt Real Madrid-játékos a Diósgyőrben13:17  Tíz méterrel lőtte mellé a tizenegyest12:38  Nyit az ország legmeredekebb sípályája11:59  Négy meccs elmarad az ob I-ben11:38  Ejtve a doppingvád Armstrong ügyében11:11  A siker titka: Jamaica!11:04  Durantról szólt a péntek az NBA-ben10:38  Real-meccs Di Stefano tiszteletére10:19  100 ezer eurót ár egy aranyérem23:02  A BVB feladta a leckét a riválisoknak22:09  A Barcának és a Realnak is sötét ló jön  Böhn négy-öt győzelmet vár a BL-ben  Ligue 1: változás a programban  Becsületből nyertek a magyar lányok  Szilánkba lépett, bukta a Barca-meccset  Serie A: láss át a káoszon!  Abidal hosszabbított - hivatalos  Chelsea-MU: tényleg rangadó?  Teljes vezetőségváltás az evezősöknél  A PSG nyerheti a Marseille-Lyont  Teljes a Formula 1 2012-es mezőnye  Szárnyal a német "fantasztikus négyes"  Madonna: Nem lesz bimbómutogatás!  Lesz Roma-Inter, de Sneijder nélkül  Mancini: Lehet, hogy visszatér Tévez  Tovább szárnyal-e a Dortmund? - blog  Négy Los Angeles-i az álomcsapatban  Már nem Terry az angol csapatkapitány  Pár hét és rendbe jön Overdose  Négy hétre kidőlt az MU kapusa, de...  A Győr fellebbezik a CAS-nál  Bemutatták „a legrondább Ferrarit”  Elmaradt a bravúr, ki a felelős?  Nem lesznek esti meccsek a Serie A-ban  Juhász: Belgium ugródeszka a magyaroknak  A Super Bowl előtt egy kis Aréna Kupa  Szepesi Gyuri bácsi 90 éves lesz  Marian Cozmára emlékeznek Veszprémben  Összecsapások Egyiptomban: több halott  Harmincon felüliek társasága  Malév-leállás: sportolóink bajban vannak  Gretzky és Lemieux nyomdokaiba lépett  A Loki vezeti a Fair Play-rangsort  Lábujjbirkózás, kukaccsalogatás...Csü  Mourinhót a „halálba” is követnék
Lapozás Több hír
VIDEÓK
  • Így búcsúztatták a társak Simoncellit A gyászoló család kérésére a gyászszünet helyett felbőgtek a motorok Valenciában
További videók  
KÖVESS MINKET GOOGLE+ON IS