ÍGY ÜNNEPELTE JENSON BUTTON A VILÁGBAJNOKI CÍMET
NYILATKOZATOK A BRAZIL NAGYDÍJ UTÁN:
JENSON BUTTON (BRAWN-MERCEDES, 5. HELY):
„Igazán csodálatos ez az érzés. Az elmúlt futamok kevesebb sikere után is megcsináltam. Elképesztő verseny volt, én vagyok a világbajnok!!!! Huszonegy évvel ezelőtt kezdtem go-kartozni. Imádom a győzelmet, de sohasem gondoltam, hogy világbajnok leszek az F-1-ben. Azt hittem, nálam jobbak az ellenfelek. De ma mégis összejött. Az elmúlt versenyeken gondjaim voltak, főleg az időmérőkön. Most azonban úgy versenyeztem, hogy megérdemlem a világbajnoki címet. Csodálatos, élvezetes verseny volt, tökéletes módja annak, hogy világbajnokként fejezzem be.”
MARK WEBBER (RED BULL-RENAULT, 1. HELY):
„Fantasztikus nap ez a csapatnak, ismét győztünk. Ezzel végképp megerősítettük második helyünket a konstruktőrök között. Ez nem volt elég a világbajnoki cím megszerzéséhez, de büszkék lehetünk magunkra. A Renault-nak is szeretném megköszönni az újabb sikert, remek motorral láttak el bennünket. Pedig nem volt könnyű a dolguk. Úgy érzem, Jenson megérdemelten lett világbajnok. Nagyszerűen vezetett a szezon első harmadában, egyáltalán nem könnyű, hogy hibátlanul vezess a hétvége összes részében. A Brawnnak voltak erősebb és gyengébb pillanatai, de JB jó munkát végzett. Gratulálok a világbajnoki címéhez!”
ROBERT KUBICA (BMW-SAUBER, 2. HELY):
„Nehéz szezonja volt a csapatnak, a munka nagy részét már szombaton elvégeztük. Tudtuk, hogy száraz futam vár ránk, így megtartottuk a pénteken megtalált beállítást. Az esős időmérőn nehéz dolgunk volt, Nick ki is esett a Q1-ben. Az autó nehezen vezethető volt az esőben, de így is nyolcadik helyen kvalifikáltam magam. A csapat néhány tagja csalódott volt, nem is tudom, talán csodát vártak! A versenyen azonban folyamatosan jó volt a tempóm, picit meg is lepett, hogy tartottam a lépést Markkal és Rubensszel.”
LEWIS HAMILTON (MCLAREN-MERCEDES, 3. HELY):
„Egy kemény hétvége rendkívül nehéz napján vagyunk túl. Hatalmas meglepetés ért a harmadik hellyel. Fogalmam sincs, miként lettem dobogós. A csapat nagyszerű munkát végzett, remek taktikát dolgozott ki. De mindvégig késhegyen táncolt az eredményem.”
JENSON BUTTON AZ ÚJ VILÁGBAJNOK
| 1. | Mark Webber | Red Bull-Renault | 1:32,23.081 ó |
| 2. | Robert Kubica | BMW-Sauber | +7,626 mp h |
| 3. | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | +18,944 mp h |
| 4. | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | +19,652 mp h |
| 5. | Jenson Button | Brawn-Mercedes | +29,005 mp h |
| 6. | Kimi Räikkönen | Ferrari | +33,340 mp h |
| 7. | Sebastien Buemi | Toro Rosso-Ferrari | +35,991 mp h |
| 8. | Rubens Barrichello | Brawn-Mercedes | +45,454 mp h |
| 9. | Heikki Kovalainen | McLaren-Mercedes | +48,499 mp h |
| 10. | Kamuj Kobajasi | Toyota | +1:03,321 p h |
| 11. | Giancarlo Fisichella | Ferrari | +1:10,665 p h |
| 12. | Vitantonio Liuzzi | Force India-Mercedes | +1:11,388 p h |
| 13. | Romain Grosjean | Renault | +1 kör |
| 14. | Jaime Alguersuari | Toro Rosso-Ferrari | +1 kör |
ÉLŐ KÖZVETÍTÉS A BRAZIL NAGYDÍJRÓL!!!
HEIKKI KOVALAINEN ELRÁNTOTTA A TANKOLÓCSÖVET
CÉL: Webber nyert Kubica előtt. BUTTON AZ ÖTÖDIK, EZZEL VILÁGBAJNOK!!!!
70. kör: Hamarosan világbajnokot avatunk, a tervek szerint Felipe Massa inti le a futamot.
69. kör: Jenson Button édesapja még feszült, de érzi, percek választák el a hatalmas örömtől.
68. kör: Webber előnye 8,1 mp.
67. kör: Hamarosan jöhet egy enyhébb eső...
65. kör: Újra világbajnokot ünnepelhet Nagy-Britannia, ha semmi sem jön közbe az utolsó percekben.
64. kör: Barrichello a nyolcadik, szinte minden eldőlt.
63. kör: Barrichello a kerékprobléma, defekt miatt a boxba ment, ezzel minden esélyét elveszítette a világbajnoki címre.
62. kör: Egyre nyugodtabb lehet Button, közel a világbajnoki cím.
61. kör: Vibrál Barrichello jobb első kereke, simán elengedte Hamiltont.
60. kör: Webber előnye apránként csökken, de még jelentős az előnye Kubicával szemben.
59. kör: Kovalainen a boxban, Button már a hatodik.
58. kör: A legjobb nyolc sorrendje: Webber, Kubica, Barrichello, Hamilton, Vettel, Kovalainen, Button és Kobajasi.
57. kör: Button hőségesen követi Kovalainent, jelenlegi helyezése világbajnoki címet érne.
55. kör: Vettel a Red Bullnál járt, simán Button elé tért vissza. Webber előnye 5 mp Kubica előtt.
54. kör: Button is meglátogatta a Brawnt.
52. kör: Webber is tankolt és új gumikat kapott, az élre tért vissza.
50. kör: Barrichello ismét csapatánál járt, Button elé jött vissza.
48. kör: Webber 16,5 mp-cel vezet Barrichello előtt.
46. kör: Kubica másodszor járt csapatánál, a harmadik helyre tért vissza.
45. kör: Az ausztrál előnye 5,5 mp.
44. kör: Webber hat tizedet veszített Kubicával szemben.
43. kör: A jelenlegi állás szerint Button lenne a világbajnok a futam végén.
42. kör: Button a hatodik, 1,6 mp-re jár Räikkönentől. Hamilton ismét a boxban volt.
40. kör: Webber előnye 6,3 mp.
39. kör: Barrichello most a harmadik, de nyernie kellene.
38. kör: Webber 6,6 mp-cel előzi meg a 2. Kubicát.
37. kör: Vettel a boxban, Button mögé tért vissza.
36. kör: Barrichello a negyedik, ez kevés a világbajnoki álmok életben tartását.
35. kör: Webber biztosan vezet Vettel és Kubica előtt.
33. kör: Vettel a leggyorsabb a top3-ból. Közben Button parádés manőverrel ment el Buemi mellett, már a nyolcadik.
32. kör: Webber 6,8 mp-cel előzi Vettelt, aki még nem volt a csapatánál.
30. kör: Nakadzsima elveszítette az uralmat autója fölött, hatalmas tempóban vágott át a pályán, majd a gumifalnak csapódott. A japán pilóta előtte nekiment Kobajasi Toyotájának.
29. kör: Button a boxban, a 10. helyre tért vissza.
28. kör: Vettel támadta a harmadik helyen haladó Kobajasit, de nem volt esélye az előzésre.
27. kör: Rosberg autója lelassult, a német pilóta fel is adta a versenyt.
26. kör: Webber a boxban, komoly előnnyel tért vissza az első helyre.
25. kör: Webber 1:13,733-nál jár.
24. kör: Webber 1:13,875-re javította a körrekordot. Button végre megelőzte Kobajasit, egyre jobb a helyzete.
23. kör: Kubica is meglátogatta csapatát, Barrichello elé tért vissza.
22. kör: A vezető Webber 1,8 mp-cel előzi meg Kubicát.
21. kör: Barrichello kerékcserén és tankoláson járt. Vettel elé tért vissza, de a német gyorsan megelőzte a jobban tapadó abroncsoknak köszönhetően.
20. kör: Remekel a hazai közönség kedvence, 1:13,950. Button még mindig a hetedik.
19. kör: Újabb körrekord Barrichellótól, 1:14,048.
18. kör: A brazil pilóta már 1.14,118-nál jár. Barrichello 2,5 mp-cel előzi meg Webbert.
17. kör: Barrichello 1:14,179.
16. kör: Barrichello visszavette a körrekordot, 1:14,293.
15. kör: Rosberget se írjuk le, 1,9 mp-cel követi a BMW lengyel versenyzőjét.
14. kör: Most Kubica a leggyorsabb a top3-ban, de csak néhány ezreddel.
13. kör: Már 2 mp a brazil előnye, Webber picit "belassult". Button lemaradt Kobajasi mögött, 0,7 mp a különbség.
12. kör: Barrichello rákapcsolt, ismét 1,8 mp-cel vezet.
11. kör: Webber remekel, 1:14,371. Újabb két tizeddel csökkentette hátrányát.
10. kör: Webber felgyorsult, 1:14,411. Barrichello előnye 1,8 mp.
9. kör: Button ismét támadott, de Kobajasi nem hagyta magát.
8. kör: Barrichello 1:14,454-nél jár.
7. kör: Barrichello új körrekordja 1:14,636. Kobajasi pedig közben keményen visszaverte Button támadását.
6. kör: Button most Nakadzsimát előzte meg, rendkívül agresszív a brit.
5. kör: Kiment a biztonsági autó, Kubica a célegyenes végén elment Rosberg mellett. Button gyorsan megelőzte Grosjeant, már a nyolcadik.
4. kör: Button egyelőre a kilencedik, vagyis nincs pontszerző helyen.
3. kör: Barrichello, Webber, Rosberg, Kubica és Buemi a top5-ben, még a safety car vezeti a mezőnyt.
2. kör: A rajt után szintén megpördülő Kovalainen és Räikkönen kocsiját a boxban javították, a mclarenesnél tankoltak. Kovalainen idő előtt indult vissza, magával rántotta a tankolócsövet, a kiömlő üzemanyagot pedig begyújtotta a Ferrari.
1. kör: Sutil csúnyán összeakadt Trullival, mindkét autó csúnyán összetört. A roncsok miatt beküldték a biztonsági autót. Az olasz versenyző odafutott a némethez, ingerülten vonta felelőségre a baleset miatt. Alonso parádés manőverrel kerülte ki a nagyobb koccanást, de összeakadt Sutillal, szintén kiesett.
RAJT: Barrichello simán megőrizte az első helyet, Räikkönen az ötödikről a harmadikra ment fel.
17.50: Egyelőre jó az idő Interlagosban, nyoma sincs a szombati felhőszakadásnak.
17.40: A brit versenyzők eddig tizenhárom világbajnoki címet szereztek a száguldó cirkuszban. A korábbi győztesek: Jackie Stewart (3), Jim Clark (2), Graham Hill (2), Mike Hawthorn (1), John Surtees (1), James Hunt (1), Nigel Mansell (1), Damon Hill (1), Lewis Hamilton (1).
17.20: Jenson Button olyannyira komolyan vette a felkészülést, hogy Brazíliában nélkülözi barátnője, a szépséges Jessica Michibata társaságát.
 |
|
| A szépséges barátnő | |
17.05: A bajnokság hivatalos honlapja, a formula1.com szerint a futam idejére záporokat várnak, vagyis a szombati időmérő edzés után a verseny eredményét is befolyásolhatja az időjárás. A kvalifikációt többször meg kellett szakítani, közel három órán át tartott az amúgy 60 perces esemény.
LIUZZI BORZALMAS BALESETE A Q2-BEN:
17.00: Éljük át mégegyszer!
BRAZIL NAGYDÍJ, 2008: LEWIS HAMILTON FELTÁMADÁSA
16.35: Éljük át mégegyszer!
BRAZIL NAGYDÍJ, 2007: HAMILTON POCSÉK RAJTJA
BRAZIL NAGYDÍJ, 2007: HAMILTON VÁLTÓHIBÁJA
16.15: Ross Brawn csapatfőnök és tulajdonos nem bánná, ha Brazíliában még nem dőlne el a világbajnoki cím sorsa. Igaz azonnal hozzátette, csak abban az esetben "hagyná" Abu Dzabira az ítélethozatalt, ha csak csapata két pilótája, Jenson Button és Rubens Barrichello lenne érintett. Vagyis, Seba Vetteltől még tart a Brawn-vezér.
15.45: Flavio Briatore megkezdi harcát az örökös eltiltás miatt. A Renault menesztett csapatfőnöke hétfőn keresetet nyújt be a párizsi Legfelsőbb Bíróságon a Nemzetközi Automobil-szövetség ellen. Az olasz üzletember úgy véli, az FIA ítélete nem volt jogszerű, túlságosan szigorú döntést hozott.
15.25: Az autók súlya a kvalifikáció után - 1. Barrichello (Brawn-Mercedes 650.5), 2. Webber (Red Bull-Renault 656.0), 3. Sutil (Force India-Mercedes 656.5), 4. Trulli (Toyota 658.5), 5. Räikkönen (Ferrari, 651.5), 6. Buemi (Toro Rosso-Ferrari 659.0), 7. Rosberg (Williams-Toyota 657.0), 8. Kubica (BMW-Sauber 656.0), 9. Nakadzsima (Williams-Toyota 664.0), 10. Alonso (Renault 652.0), 11. Kobajasi (Toyota 671.5), 12. Alguersuari (Toro Rosso-Ferrari 671.5), 13. Grosjean (Renault 677.2), 14. Button (Brawn-Mercedes 672.0), 15. Vettel (Red Bull-Renault 683.5), 16. Kovalainen (McLaren-Mercedes 656.5), 17. Hamilton (McLaren-Mercedes 661.0), 18. Heidfeld (BMW-Sauber 650.5), 19. Fisichella (Ferrari 683.5), 20. Liuzzi (Force India-Mercedes 680.0)
NYILATKOZATOK AZ IDŐMÉRŐ EDZÉS UTÁN:
RUBENS BARRICHELLO (BRAWN-MERCEDES, 1. HELY):
„Nagyon boldog vagyok, hogy megszereztem a pole-t a hazai versenyemen, ráadásul meglehetősen furcsa időmérő edzést követően. Tizenhét éves F-1-es pályafutásom során először fordult elő, hogy kétszer is kimentem könnyíteni magamon a kvalifikáció alatt. Büszke vagyok az elért eredményre. Szerencsések voltunk, hogy túléltük a Q2-t, amikor átmeneti abroncsokkal kellett volna mennünk. A Q3-ban aztán már remekeltem. Jó kiindulási helyzet, hogy az élről indulok, elvileg a saját versenytempómban haladhatok majd. De még csak a munka felét végeztem el, a neheze még hátra van.”
JENSON BUTTON (BRAWN-MERCEDES, 14. HELY):
„Őrült időmérőt futottunk, természetesen nagyon csalódott vagyok, hogy csak a tizennegyedik helyre kerültem. Az első etapban még jól mentem, remek volt a tempóm. A Q2-ben már szárazabb volt a pálya, picit módosítottunk a beállításon, de ezzel romlott az autóm egyensúlya. Az első néhány körben komoly alulkormányozottsággal kellett megküzdenem, de nem jött össze a jó eredmény. Pokolian kemény verseny vár rám, elképesztő bravúrra lenne szükségem a világbajnoki cím megszerzéséhez.”
SEBASTIAN VETTEL (RED BULL-RENAULT, 15. HELY):
„Sokkal jobb lenne, ha az élmezőnyből indulhatnék, de másként alakult. Ilyen az élet, ezt el kell fogadnunk. De már mások is nyertek a rajtrács végéről, én sem adom fel. Persze neháéz lesz a dolgom, de meglátjuk, milyen lesz az idő a futam idején.”
Kimi meg kovalainen helyére a mclarenhez...de tárgyalt a brawnnal is meg olyat is hallottam h a toyota is szeretné kimit annak ellenére h azt se lehet tudni h egyáltalán ott lesznek-e még jövőre 
”
Ha jól láttam az adatlapodon, Räikkönen rajongó vagy.......
Vagy rosszul olvastam?
Nem mintha nem akarnám, h maradjon, de akkor inkább a rali, mint Mclaren.
Ott semmibe venék, mint annak előtte, és nem is fizetik meg.............Bocs, ha Hamilton 21.5 milliós fizetése kimeríti a kasszát és nem futja 25 millára!!!!!!!!!!!!!!!
Szerkesztve: 2009. október 29. 15:40