VETTEL RONTOTT, WEBBER NYERT!

Létrehozva: 2010. augusztus 1. 15:43
VIDEÓN A BOXBALESETEK!!! A három teszt és a szombati időmérő edzés után egyértelmű volt a helyzet, Sebastian Vettelt kell legyőzni a Hungaroringen, ő számított a 25. Formula-1-es Magyar Nagydíj első számú esélyesének. A német klasszis új pályacsúccsal nyerte a rajtsorrendről döntő kvalifikációt, de a futamon hibázott, áthajtásos büntetést kapott a safety car-időszak végén. Így csapattársa, Mark Webber diadalmaskodott a Hungaroringen Fernando Alonso és Vettel előtt. Így összetettben Webber került az élre, mivel az eddigi éllovas Lewis Hamilton kiesett, míg a címvédő Jenson Button csak a nyolcadik lett. Két komoly baleset is történt: Nico Rosberg autójáról a boxkiállás után leesett a jobb hátsó kerék, míg Adrian Sutil a boxban ütközött a Renault figyelmetlensége miatt elé hajtó Robert Kubicának.
Fotó: Reuters

 

 

A PONTVERSENYEK ÁLLÁSA, ITT!!!

LEESETT ROSBERG KEREKE, SUTIL NEKIMENT KUBICÁNAK

SCHUMI MAJDNEM FALHOZ SZORÍTOTTA BARRICHELLÓT

KAPCSOLÓDÓ CIKKÜNK
Ez történt a Hungaroringen - képriport
A három teszt és a szombati időmérő edzés után egyértelmű volt a helyzet, Sebastian Vettelt kell legyőzni a Hungaroringen, ő számított a 25. Formula-1-es Magyar Nagydíj első számú esélyesének. A német klasszis új pályacsúccsal...
Tovább a teljes cikkhez »

Ezt ismét csúnyán elszúrta Sebastian Vettel! Hiába indult sorozatban negyedszer az élről a német klasszis, ismét nem sikerült begyűjtenie a 25 pontot. Pedig a pénteken és szombaton remeklő német versenyző a Hungaroringen is pokolian gyors volt, de egy figyelmetlenség a győzelmébe került.

Németország új hőse ugyanis a safety car-szakasz végén nem figyelt a betartandó távolságra, megnyugtatta az érzés, hogy csapattársára még vár a kerékcsere. Ezért alaposan, tíz autónyival maradt le a célegyenesben, pedig ennek harmadát kellett volna tartania. Így hiába maradt Fernando Alonso előtt, két helyet bukott, lévén áthajtásos büntetéssel sújtották. Vettel hiába mutogatott a versenyfelügyelők felé, hogy nem szándékosan maradt le. A szabály, az akkor is szabály!

Így elmondható, a mindvégig stabilan teljesítő, sőt Vettel büntetése után Alonsót körről-körre sok tizeddel legyőző ausztrál megérdemelten nyert. Sokáig nem Webber volt a mezőny leggyorsabb tagja, de nem hibázott, ismét kihasználta esélyét. Így Ausztrália büszkesége immár negyedik idei futamgyőzelmét aratta, az elmúlt futamok többségén pedig olyan formát mutatott, amellyel a világbajnokság első számú esélyesévé lépett elő!

Alonso viszont visszakerült a favoritok közé, még akkor is, ha csak az ötödik helyen áll. A Ferrari ugyanis a hatalmas fejlesztéseknek köszönhetően megelőzte a McLarent, így joggal bízhat abban, némi szerencsével még világbajnoki címet is szerezhet a pilóták között.

A McLarennek ismét „robbantania” kell, mint néhány versennyel ezelőtt. A wokingiak ugyanis a Német és a Magyar Nagydíjon is elmaradtak a Red Bull-Ferrari kettős mögött, a nyári szünet pedig egyáltalán nem kedvez a javulásnak. Két hétre ugyanis kötelezően be kell zárni az F-1-es gyárakat, vagyis a Belga Nagydíj előtt mindössze néhány nap marad a fejlesztésekre.

A Magyar Nagydíj ismét nem múlt el horrorisztikus jelenetek nélkül, a biztonsági autó beküldése után ugyanis totális káosz uralkodott a boxban. A Mercedes elrontotta Nico Rosberg kiállását, így levállt a jobb hátsó kerék. Az elszabadult alkatrész pedig a szerelők között pattogott, el is találta a Williams egyik alkalmazottját, akit kórházba szállítottak. A Renault pedig figyelmetlenül engedte ki Robert Kubicát, akit telibe talált Adrian Sutil..

A legvégén pedig centik hiányoztak egy hatalmas balesethez, a 10. helyet védő Michael Schumacher ugyanis kis híján a boxutca falának szorította a mellette elszáguldó Rubens Barrichellót…

Igazán nagy előzést ugyan nem láthattunk, de így is mozgalmas volt a 25. Magyar Nagydíj, folytatás 2011-ben!!!

MAGYAR NAGYDÍJ (70 KÖR, 306.360 KM)
1. Mark Webber Red Bull-Renault 1:41:05.571 ó
2. Fernando Alonso Ferrari 17.821 mp
3. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 19.252 mp
4. Felipe Massa Ferrari 27.474 mp
5. Vitalij Petrov Renault 1:13.192 mp
6. Nico Hülkenberg Williams-Cosworth 1:16.723 mp
7. Pedro de la Rosa Sauber-Ferrari 1 kör
8. Jenson Button McLaren-Mercedes 1 kör
9. Kobajasi Kamui Sauber-Ferrari 1 kör
10. Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1 kör
11. Michael Schumacher Mercedes GP 1 kör
12. Sebastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1 kör
13. Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 1 kör
14. Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 3 kör
15. Jarno Trulli Lotus-Cosworth 3 kör
16. Timo Glock Virgin-Cosworth 3 kör
17. Bruno Senna HRT-Cosworth 3 kör
18. Lucas Di Grassi Virgin-Cosworth 4 kör
19. Jamamoto Szakon HRT-Cosworth 4 kör

 

MAGYAR NAGYDÍJ (70 KÖR, 306.360 KM) - 14 ÓRA
CÉL_ MARK WEBBER DIADALMASKODOTT A 25. MAGYAR NAGYDÍJON FERNANDO ALONSO ÉS SEBASTIAN VETTEL ELŐTT!!!  Vettelé lett a futamrekord 1:22.362-vel!
70. kör: Már "beállt" a sorrend, valószínűleg nem változik a sorrend.  Csak a top6 nincs körhátrányban.
69. kör:  Webber egyre közelebb a sikerhez, amellyel összetettben átveheti a vezetést.
68. kör: Vettel visszavett a tempóból, feladta a harcot a második helyért.  Vizsgálják Schumacher védekezését.
67. kör: Barrichello borzalmasnak minősítette Schumacher védekezését, amely súrolta a sportszerűség határát.
66. kör: Barrichello úgy ment el a célegyenes végén a legenda mellett, hogy Schumacher majdnem a védőfalnak szorította. Ez nagyon kemény volt!!!
65. kör:  Vettel üldözi Alonsót, Barrichello pedig Schumachert. De nincs komoly támadás.
64. kör: Schumacher jól tartja magát Barrichello előtt, mint a régi szép időkben...
63. kör: Csak a rend kedvéért, Webber előnye 22.0 mp. Alonso biztosan tartja helyét Vettel előtt.
62. kör: A célegyenes végétől Barrichello többször megtámadta Schumachert, aki parádésan kivédekezte ezt.
61. kör: Barrichello sokkal gyorsabb a szuperlágy gumikon, mint a kemény keverékkel haladó Schumacher. Egy pontért megy a csata!
60. kör:  Az ausztrál már spórol, de így is gyorsabb Alonsónál és Vettelnél.
59. kör: Webber lekörözte Schumachert...
58. kör: Alonso simán őrzi helyét Vettel előtt, egyelőre jól megy a spanyol autója.
57. kör: Webber előnye 20.0 mp.
56. kör: Barrichello is kerékcserén járt, így az 5. helyről a 11.-re tért vissza. A negyedik Massa mögött Petrov, Hülkenberg, De la Rosa, Button, Kobajasi és Schumacher a pontszerző.
55. kör: Hatalmas a hőség, a közönségnek pedig nincs miért izgulnia, senki sem támadja az előtte haladót...
54. kör:  Immár 19.2 mp-cel vezet Webber, míg Vettel túlerőlteti a Red Bullt, feltűnő hibákkal üldözi Alonsót.
53. kör: Webber előnye 17.5 mp, ez nagyon sima...
52. kör:  Vettel folyamatosan Alonso nyomában jár, de nem támad.
51. kör: Schumacher harcol az egy pontot érő 10. helyért, 1.6 mp a hátránya Kobajasival szemben. De Barrichellóra még kerékcsere vár, így előreléphet a német zseni.
50. kör: Webber újabb 1 mp-et adott Alonsónak.
49. kör: Webber előnye 13.1 mp, egyre közelebb első magyarországi sikeréhez.
48. kör: Már "csak" a második helyért lehet csata, Vettel gyorsabb Alonsónál, de még nem támadta.
47. kör: Hihetetlen az ausztrál tempója, már 1:22.651-nél jár. Webber előnye 10.8 mp.
46. kör: Webber 1:23.118!
45. kör: Webber előnye 6.1 mp.
44. kör: Webber kerékcserére ment, simán visszajött az élre. Christian Horner csapatfőnök megtapsolta a szerelők munkáját.
43. kör: Immár 23.7 mp Webber előnye.
42. kör: Webber már lassul, kopnak a szuperlágy gumik, de már 23.3 mp-cel vezet.
41. kör: Webber előnye már 22.8 mp.
40. kör: Webber újabb 1.0 mp-cet adott Alonsónak, akire felért Vettel.
39. kör:  Webber 1:23.781, így 20.6 mp-cel vezet.
38. kör: Vettel közeledik a spanyolhoz, csak 2.5 mp a hátránya.
37. kör: Webber már 18.6 mp-cel vezet Alonso előtt, egyre nagyobb az esélye arra, hogy a kerékcsere után is vezessen.
36. kör: Webber 1:23.847, már 17.6 mp-cel előzi Alonsót.
35. kör: Az ausztrál már 16.9 mp-cel vezet Alonso előtt. Az egyik Williams-szerelőt eltalálta Rosberg kereke, kórházba szállították.
34. kör: Webber 1:24.091, most 1.5 mp-cet adott a spanyolnak.
33. kör: Webber 1.24.315, már 14.3 mp-cel vezet Alonso előtt.
32. kör: Vettel nem érti, miért kapott büntetést. Most töltötte le az áthajtásos büntetést, de így is Massa elé tért vissza, pedig folyamatosan mutogatott a versenyfelügyelőknek.
31. kör: Vettel pokoli tempót repeszt, hogy legyen esélye Massa megelőzésére.
30. kör:  Massa is megelőzheti Vettelt, ha elég keményen nyomja.
29. kör: VETTEL ÁTHAJTÁSOS BÜNTETÉST KAPOTT!!!
28. kör: Webber még nem cserélt kereket, így Vettel feltételhető büntetése után Alonso ülébe hullik az első hely.
27. kör: Webber előnye 6.1 mp csapattársával szemben. Alonsót 11.8 mp-cel előzi az ausztrál.
26. kör:  Vettel 1:24.564!
25. kör:  VIZSGÁLJÁK A SAFETY CAR UTÁNI RAJTOT, MIVEL VETTEL 10 AUTÓNYIRA MARADT LE WEBBER MÖGÖTT. SZINTE BIZONYOS A BÜNTETÉS!!! Kubica is feladta a versenyt.
24. kör: Kubica letöltötte büntetését, amikor a 19. helyen haladt. Dráma a McLarennél: LEWIS HAMILTON MŰSZAKI HIBA MIATT KIESETT!!!
23. kör: Webber 1:24.788! Az ausztrál már 6.8 mp-cel előzi Vettelt, 10.1 mp-cel pedig Alonsót.  Kubica stop-and-go büntetést kapott a boxbaleset miatt.
22. kör: Alonso hátránya 9.0 mp Webberrel szemben, egyelőre nincs esélye a Ferrarinak.
21. kör: Webber 1:25.147!!! Az ausztrál 5.6 mp-cel előzi Vettelt.
20. kör: Vizsgálják a Sutil-Kubica baleset körülményeit.  Webber 1:26.648!!!
19. kör: Kubica autója sérült, alig tud befordulni a kanyarokba. Hatalmas ütést kapott Sutiltól a boxutcában. Rosberg már feladta.
18. kör: Kiment a biztonsági autó, Webber óriási előnyre tett szert az elalvó Vettellel szemben.
17. kör: Totális káosz a boxutcában, hiszen Rosberg kereke pattogott a csapatok között. Kubicát most engedte vissza a Renault, óriási hátrányba került.  A következő körben kimegy a safety car. Vettel valószínűleg szabálytalanul ment ki kerékcserére, valószínűleg áthajtásos büntetéssel sújtják...
16. kör: Vettel, Alonso, Massa és Hamilton is a boxba ment kerékcserére. Hamilton megelőzte Massát!!!  Rosberg jobb hátsó kereke leesett, Sutil és Kubica összeütközött a boxban!!!
15. kör: Button már kerékcserén járt, Liuzzi autójáról leesett az orrkúp jelentős része. Emiatt beküldték a biztonsági autót!!!
14. kör: Elég egyoldalú a Magyar Nagydíj, senkinek sincs esélye Vettellel szemben. A német klasszis már 11.7 mp-cel vezet. Új körrekordja 1:26.211!
13. kör: Vettel most nem futott körrekordot, de így is 10.5 mp-re növelte előnyét. Elképesztő tempó!!!
12. kör: A német újabb hat tizedet adott a spanyolnak, aki 1 mp-cel előzi Webbert. Mögöttük Massa, Hamilton, Petrov, Rosberg, Kubica, Barrichello és Hülkenberg halad még pontszerző helyen.
11. kör: Vettel előnye már 9.0 mp, remek teljesítményt nyújt az időmérő királya. 
10. kör: Webber nem tud mit kezdeni Alonsóval, így egyre nagyobb lesz a hátránya a csapatárssal szemben.
9. kör: Vettel, Vettel, Vettel!!! Most már 1:26.246 a futamcsúcs.
8. kör: Ez elég egyoldalú lesz, Vettel már 7.0 mp-cel vezet.
7. kör: A red bullos már 1.26.518-nál jár, előnye immár 6.3 mp. Schumacher a fékekre panaszkodik, amúgy a 13. helyen halad.
6. kör: Vettel 1:26.611, Alonso 1:27.731...Döbbenetes a német fölénye.
5. kör. Vettel már 1:26.744-nél jár, már 3.9 mp-cel előzi Alonsót.
4. kör: Vettelé a leggyorsabb kör, 1:27.883, előnye már 2.9 mp.
3. kör: Button tragikusan rajtolt, a 11.-ről a 15. helyre esett vissza.  Hamilton üldözi Massát.
2. kör: Eddig tartott Petrov dicsősége, Hamilton könnyedén körbeautózta. Alguersuari autója füstöt okád magából, valószínűleg motorhiba.
1. kör: Vettel remekel, 1.3 mp-cel előzi a spanyolt.
RAJT: Vettel simán megőrizte az első helyet, sőt teret adott Webbernek. De ezt kihasználta Alonso, aki megelőzte az ausztrált. Petrov pedig elment Hamilton mellett, az orosz az ötödik.
14:00: Elindult a mezőny a felvezető körre.
13:55: Lewis Hamilton arra panaszkodott, hogy vibrál az autója, amikor a fékpedálhoz ér. Nagy kérdés, mire megy a nem tökéletes autóval a pontverseny éllovasa?
13:45: Két gyermek énekelte el a magyar Himnuszt, a közönség lelkesen fogadta a szép előadást.
13:40: Húsz perccel a rajt előtt nem árt felidézni, mi is vár a versenyzőkre a Hungaroringen. "Idegenvezetőnk" pedig a második helyről induló Mark Webber.
13:35: Már nyitva a boxutca, negyedórával a felvezető kör előtt kell elfoglalni a szombaton megszerzett rajthelyet.
13:30: Kobajasi Kamui pocsékul szerepelt az időmérőn, csak a 18. lett, miközben csapattársa, Pedro de la Rosa bekerült a Q3-ba. A japánt ráadásul öt rajthelyes büntetéssel sújtották, mert nem jelent meg a kötelező mérlegelésen...
13:15: Szombaton komoly baleset miatt kellett a rajt után félbeszakítani a GP2-es sorozat első magyarországi futamát. A megpördülés miatt a mezőnnyel került szembe  Jules Bianchi autója, amelybe frontálisan rohant bele Tung. A Ferrari tehetségkutató programjával pallérozódó olasz tehetség súlyos hátsérülést szenvedett, hosszú kényszerpihenő vár rá. A kínai versenyző komolyabb következmény nélkül úszta meg az esetet.
A BALESET KÉPEI

13:05: A Red Bull szombaton magabiztosan nyerte az időmérőt, de Christian Horner csapatfőnök szerint ez nem jelenti azt, hogy a futamon is könnyű dolga lesz.
"Lenyűgöző, hogy egy nem túl hosszú pályán 1.2 mp volt az előnyünk a Q3-ban. De már sokszor tapasztalhattuk, a futamokon jóval kisebb lett a különbség.Ezért is lesz nagyon fontos a jó rajt, az első kanyar és az első kör" - mondta az osztrák istálló vezetője.
12:55: Sebastian Vettel szombaton remek új pályacsúccsal nyerte az időmérő edzést. A Red Bull német versenyzője 1:18.773 p alatt repesztett végig a mogyoródi aszfaltcsíkon.
FEDÉLZETI KAMERÁS FELVÉTEL VETTEL AUTÓJÁBÓL
12:50:  A Hungaroringen kulcsfontosságúnak számít a jó rajt, hiszen később már kőkemény feladatotjelent az előzés. Természetesen a tülekedő versenyzők többször okoztak már balesetet, most egy öt évvel ezelőtti ütközést idézünk fel. Akkor a Red Bull pilótái keveredtek kalamajkába...
12:35: Az 1986-os nyitány óta rengeteg fantasztikus élménnyel gazdagodtak a Magyar Nagydíjon a száguldó cirkusz szerelmesei, akik mind a mai napig párás szemmel emlegetik Damon Hill 1997-es hőstettét és drámáját. Az előző szezonban világbajnok brit ugyanis összeveszett Frank Williamsszel, ezért a történelmi diadalt követően átigazolt a gyengécske Arrows-csapathoz. Hónapokon át küszködött, többnyire a mezőny közepén és végén haladt, majd a Hungaroringen megtáltosodott. Szinte a leintésig vezette a futamot, de végül…
12:20: Schmitt Pál, megválasztott köztársasági elnök adja át a XXV. Forma-1-es Magyar Nagydíjon a győztesnek járó trófeát - erről a szervezők tájékoztatták vasárnap az MTI-t.

 

KAPCSOLÓDÓ CIKKÜNK
Őrület! Pályacsúccsal a pole Vettelé!
Egészen elképesztő Red Bull-fölényt hozott az időmérő edzés a 61. Formula-1-es Magyar Nagydíjon: az osztrák csapat simán megszerezte az első sort. Seba Vettel 1:18.773 p-es új pályacsúccsal nyert Mark Webber (1:19.184) előtt....
Tovább a teljes cikkhez »

KAPCSOLÓDÓ CIKKÜNK
Ez történt a Hungaroringen - képriport
Egészen elképesztő Red Bull-fölényt hozott az időmérő edzés a 61. Formula-1-es Magyar Nagydíjon: az osztrák csapat simán megszerezte az első sort. Seba Vettel 1:18.773 p-es új pályacsúccsal nyert Mark Webber (1:19.184) előtt....
Tovább a teljes cikkhez »

KAPCSOLÓDÓ CIKKÜNK
Vettelt lesöpörték az élről, de...
A péntek-szombati tesztelések alapján csoda kell a Red Bull legyőzéséhez, de erről pillanatnyilag csak álmodozhatnak az ellenfelek. Az utolsó szabadedzésen ugyan megszakadt Sebastian Vettel diadalmenete, de a német klasszist...
Tovább a teljes cikkhez »

KAPCSOLÓDÓ CIKKÜNK
Vettel leradírozhatatlan az élről!
Nem változott a helyzet az élen a 61. Formula-1-es világbajnokság Magyar Nagydíján: a délelőtti tesztelést követően a délutáni, második szabadedzésen is Sebastian Vettel bizonyult a leggyorsabbnak. A német klasszis mögött a...
Tovább a teljes cikkhez »

KAPCSOLÓDÓ CIKKÜNK
Ez történt a Hungaroringen - képriport
Nem változott a helyzet az élen a 61. Formula-1-es világbajnokság Magyar Nagydíján: a délelőtti tesztelést követően a délutáni, második szabadedzésen is Sebastian Vettel bizonyult a leggyorsabbnak. A német klasszis mögött a...
Tovább a teljes cikkhez »

KAPCSOLÓDÓ CIKKÜNK
Szárnyalt a Red Bull a Hungaroringen
Hatalmas Red Bull-fölényt hozott az első szabadedzés a 61. Formula-1-es világbajnokság Magyar Nagydíján, az osztrák csapat versenyzői több mint egy mp-es előnnyel győzték le legfőbb ellenfeleiket. Sebastian Vettel bizonyult a...
Tovább a teljes cikkhez »

Hozzászólások
Jančár Antal 2010. augusztus 1. 21:06 (59)
Újonc
  196

„Én meg csak téged tudlak sajnálni h ilyen nyomorék vagy, miért érdemelt volna kiesést válaszold már meg nekem ? Azért mert te nem szereted ? Attól még nem kell itt megjegyzéseket írni Hamiltonra ,bár ilyen csíráknak lehet beszélni,mint amilyen te is vagy ez a sporthíradó





[Hivatkozás: Red Devil 2010. augusztus 1. 18:41]
mi közöd hogy mit írok? ha nem tetszik akkor ne olvasd

de a mclaren ebben az évben szinte mindent megúszott,míg a redbull meg a ferrari szivtak
Vettel má meg is nyerhette volna az összetettet..
Csonka Alexandra 2010. augusztus 1. 19:21 (58)
Újonc
  70
Szép volt Alonso csak így tovább!!!TOMA ALONSO!!!!
Red Devil 2010. augusztus 1. 18:41 (57)
Rajongó
  938

„hát ez jó futam volt,de kár hogy webber nyert
hamiltont meg nem tudom sajnálni megérdemelte





[Hivatkozás: Jančár Antal 2010. augusztus 1. 16:17]
Én meg csak téged tudlak sajnálni h ilyen nyomorék vagy, miért érdemelt volna kiesést válaszold már meg nekem ? Azért mert te nem szereted ? Attól még nem kell itt megjegyzéseket írni Hamiltonra ,bár ilyen csíráknak lehet beszélni,mint amilyen te is vagy ez a sporthíradó


Szerkesztve: 2010. augusztus 1. 18:42
Red Devil 2010. augusztus 1. 18:39 (56)
Rajongó
  938

„Hálistennek a Rabxolga kiesett





[Hivatkozás: Törölt felhasználó 2010. augusztus 1. 17:04]
Pfff szegény ******
Posta Gergő 2010. augusztus 1. 17:59 (55)
Rajongó
  1102

„Nem értek itt pár embert.Most mi a gond az FIA-val? A Sportszabályzat Safety Car-ról szóló, idevonatkozó 40.5-ös passzusa kimondja: ''Ettől az időponttól kezdve, mialatt a biztonsági kocsi bevetése tart, minden olyan autót, mely indokolatlanul lassan, rendszertelenül, vagy más versenyzőkre potenciális veszélyt jelentve halad, jelenteni kell a sportfelügyelőknek.Ez érvényes a pályán, a boxbejáratnál, és a boxutcában haladókra egyaránt.''

Vettel egyértelműen indokolatlanul ment lassan, mert nem volt műszaki hibája.A 40.7-es szabály pedig kimondja, hogy egymáshoz viszonyítva az autóknak 10 autóhosszon BELÜL kell haladniuk, kivétel ez alól természetesen ha valakinek műszaki problémája van.De mint később kiderült Vettelnek nem volt, és mint kiderült Vettel nem volt 10 autóhosszon belül, Webberhez képest.

Ez egy elég egyértelmű szabály, miért kell ezen reklamálni??





[Hivatkozás: Dzsudzsák Balázs 2010. augusztus 1. 16:48]
Tekem is tetszett.ahogy le irtad....Én os eggyet értek!

De ha ezt elnézték volna,akkor a box utcába behajtását kellett volna büntetni!
Erdélyi Dave 2010. augusztus 1. 17:37 (54)
Legenda
  11750
Ez egyértelmű helyzet volt nem értem a Vettel drukkerek mit ugatnak elrontotta és kész van ilyen....Nem az FIA a szégyen....
Molnár György 2010. augusztus 1. 17:37 (53)
Avatar_70_male
Újonc
  9
MODERÁLVA
Törölt felhasználó 2010. augusztus 1. 17:18 (52)
Avatar_70_male
Újonc
  0
MODERÁLVA
Forza Ferrari! 2010. augusztus 1. 17:14 (51)
Újonc
  66

„Csak egyetérteni tudsz, hisz szó szerint idéztem a sportszabályzatból.





[Hivatkozás: Dzsudzsák Balázs 2010. augusztus 1. 17:13]
Azért mondtam!
Dzsudzsák Balázs 2010. augusztus 1. 17:14 (50)
Ígéret
  360

„De ezek szerint mindegy, hogy Vettel csapatutasításra védte be Webbert, vagy tényleg csak elaludt ?





[Hivatkozás: Csernók Dani 2010. augusztus 1. 17:02]
A szabály alapján az már lényegtelen, hogy Vettel magától csinálta ezt, vagy szóltak neki hogy mit tegyen.A tény attól még ugyanaz, túl lemaradt Webberről.
Dzsudzsák Balázs 2010. augusztus 1. 17:13 (49)
Ígéret
  360




Tetszik ahogy leirtad amugy egyetértek!





[Hivatkozás: Forza Ferrari! 2010. augusztus 1. 16:52]
Csak egyetérteni tudsz, hisz szó szerint idéztem a sportszabályzatból.
Törölt felhasználó 2010. augusztus 1. 17:04 (48)
Avatar_70_male
Újonc
  0
MODERÁLVA
Csernók Dani 2010. augusztus 1. 17:02 (47)
Rajongó
  1581

„Nem értek itt pár embert.Most mi a gond az FIA-val? A Sportszabályzat Safety Car-ról szóló, idevonatkozó 40.5-ös passzusa kimondja: ''Ettől az időponttól kezdve, mialatt a biztonsági kocsi bevetése tart, minden olyan autót, mely indokolatlanul lassan, rendszertelenül, vagy más versenyzőkre potenciális veszélyt jelentve halad, jelenteni kell a sportfelügyelőknek.Ez érvényes a pályán, a boxbejáratnál, és a boxutcában haladókra egyaránt.''

Vettel egyértelműen indokolatlanul ment lassan, mert nem volt műszaki hibája.A 40.7-es szabály pedig kimondja, hogy egymáshoz viszonyítva az autóknak 10 autóhosszon BELÜL kell haladniuk, kivétel ez alól természetesen ha valakinek műszaki problémája van.De mint később kiderült Vettelnek nem volt, és mint kiderült Vettel nem volt 10 autóhosszon belül, Webberhez képest.

Ez egy elég egyértelmű szabály, miért kell ezen reklamálni??





[Hivatkozás: Dzsudzsák Balázs 2010. augusztus 1. 16:48]
De ezek szerint mindegy, hogy Vettel csapatutasításra védte be Webbert, vagy tényleg csak elaludt ?
Forza Ferrari! 2010. augusztus 1. 16:52 (46)
Újonc
  66

„Nem értek itt pár embert.Most mi a gond az FIA-val? A Sportszabályzat Safety Car-ról szóló, idevonatkozó 40.5-ös passzusa kimondja: ''Ettől az időponttól kezdve, mialatt a biztonsági kocsi bevetése tart, minden olyan autót, mely indokolatlanul lassan, rendszertelenül, vagy más versenyzőkre potenciális veszélyt jelentve halad, jelenteni kell a sportfelügyelőknek.Ez érvényes a pályán, a boxbejáratnál, és a boxutcában haladókra egyaránt.''

Vettel egyértelműen indokolatlanul ment lassan, mert nem volt műszaki hibája.A 40.7-es szabály pedig kimondja, hogy egymáshoz viszonyítva az autóknak 10 autóhosszon BELÜL kell haladniuk, kivétel ez alól természetesen ha valakinek műszaki problémája van.De mint később kiderült Vettelnek nem volt, és mint kiderült Vettel nem volt 10 autóhosszon belül, Webberhez képest.

Ez egy elég egyértelmű szabály, miért kell ezen reklamálni??





[Hivatkozás: Dzsudzsák Balázs 2010. augusztus 1. 16:48]


Tetszik ahogy leirtad amugy egyetértek!
Dzsudzsák Balázs 2010. augusztus 1. 16:48 (45)
Ígéret
  360
Nem értek itt pár embert.Most mi a gond az FIA-val? A Sportszabályzat Safety Car-ról szóló, idevonatkozó 40.5-ös passzusa kimondja: ''Ettől az időponttól kezdve, mialatt a biztonsági kocsi bevetése tart, minden olyan autót, mely indokolatlanul lassan, rendszertelenül, vagy más versenyzőkre potenciális veszélyt jelentve halad, jelenteni kell a sportfelügyelőknek.Ez érvényes a pályán, a boxbejáratnál, és a boxutcában haladókra egyaránt.''

Vettel egyértelműen indokolatlanul ment lassan, mert nem volt műszaki hibája.A 40.7-es szabály pedig kimondja, hogy egymáshoz viszonyítva az autóknak 10 autóhosszon BELÜL kell haladniuk, kivétel ez alól természetesen ha valakinek műszaki problémája van.De mint később kiderült Vettelnek nem volt, és mint kiderült Vettel nem volt 10 autóhosszon belül, Webberhez képest.

Ez egy elég egyértelmű szabály, miért kell ezen reklamálni??
Jančár Antal 2010. augusztus 1. 16:28 (44)
Újonc
  196
akkor Spa-ban a Force India nyer? idén nincs Kimi aki nyerne
Forgó Péter 2010. augusztus 1. 16:27 (43)
Újonc
  44

teljesen egyetértek!!!****** FIA


Go Vettel!!!Go Kimi!!!!





[Hivatkozás: Szabó Péter 2010. augusztus 1. 16:16]
Énis egyetértek! Szégyen az FIA! Go Vettel, van még remény!

Szerkesztve: 2010. augusztus 1. 16:28
Forza Ferrari! 2010. augusztus 1. 16:25 (42)
Újonc
  66

„Jaja.Maradjon is ilyen jó.





[Hivatkozás: ange lina 2010. augusztus 1. 16:24]
ange lina 2010. augusztus 1. 16:24 (41)
Ígéret
  278

„Legalább Alo 2-dik lett!




[Hivatkozás: Forza Ferrari! 2010. augusztus 1. 16:21]
Jaja.Maradjon is ilyen jó.
Forza Ferrari! 2010. augusztus 1. 16:22 (40)
Újonc
  66

„hát ez jó futam volt,de kár hogy webber nyert
hamiltont meg nem tudom sajnálni megérdemelte





[Hivatkozás: Jančár Antal 2010. augusztus 1. 16:17]
Az a baj,hogy énsem sajnálom!
 
24 ÓRA
22:00  Súlyos váci vereség az EHF-kupában21:55  Ramos fejese lett a sötét ló veszte21:49  Bombameglepetés a férfi kézi NB I-ben21:20  Ha most sem nyer a Barcelona... - élő20:26  Három pontra lelt a City a hóesésben20:24  Édes a bosszú: a Győr elverte az Itxakót20:21  Megint nem nyert idegenben a Bayern18:28  Győzelemmel kezdett Arn Gréta Párizsban17:50  Kikaptak Bogdánék, kikaptak Buzsákyék17:43  Ibra szívesen játszana a Real Madridban17:37  A döntetlenek napja a Bundesligában17:35  Mata: ez még nem az igazi Chelsea!16:59  Sima magyar vereség a Fed-kupában16:22  A fagy miatt lefújták a francia bajnokit15:55  Hetet lőtt az Arsenal: új rekord!15:23  Bayern, City, Real - fogadási kisokos14:44  A Lazio megegyezett Nilmarról, de...13:58  Volt Real Madrid-játékos a Diósgyőrben13:17  Tíz méterrel lőtte mellé a tizenegyest12:38  Nyit az ország legmeredekebb sípályája11:59  Négy meccs elmarad az ob I-ben11:38  Ejtve a doppingvád Armstrong ügyében11:11  A siker titka: Jamaica!11:04  Durantról szólt a péntek az NBA-ben10:38  Real-meccs Di Stefano tiszteletére10:19  100 ezer eurót ár egy aranyérem23:02  A BVB feladta a leckét a riválisoknak  A Barcának és a Realnak is sötét ló jön  Böhn négy-öt győzelmet vár a BL-ben  Ligue 1: változás a programban  Becsületből nyertek a magyar lányok  Szilánkba lépett, bukta a Barca-meccset  Serie A: láss át a káoszon!  Abidal hosszabbított - hivatalos  Chelsea-MU: tényleg rangadó?  Teljes vezetőségváltás az evezősöknél  A PSG nyerheti a Marseille-Lyont  Teljes a Formula 1 2012-es mezőnye  Szárnyal a német "fantasztikus négyes"  Madonna: Nem lesz bimbómutogatás!  Lesz Roma-Inter, de Sneijder nélkül  Mancini: Lehet, hogy visszatér Tévez  Tovább szárnyal-e a Dortmund? - blog  Négy Los Angeles-i az álomcsapatban  Már nem Terry az angol csapatkapitány  Pár hét és rendbe jön Overdose  Négy hétre kidőlt az MU kapusa, de...  A Győr fellebbezik a CAS-nál  Bemutatták „a legrondább Ferrarit”  Elmaradt a bravúr, ki a felelős?  Nem lesznek esti meccsek a Serie A-ban  Juhász: Belgium ugródeszka a magyaroknak  A Super Bowl előtt egy kis Aréna Kupa  Szepesi Gyuri bácsi 90 éves lesz  Marian Cozmára emlékeznek Veszprémben  Összecsapások Egyiptomban: több halott  Harmincon felüliek társasága  Malév-leállás: sportolóink bajban vannak  Gretzky és Lemieux nyomdokaiba lépett  A Loki vezeti a Fair Play-rangsort
Lapozás Több hír
VIDEÓK
  • Egy kör Webberrel az indiai pályán A Red Bull kötelékéhez tartozó Neel Jani ment körbe először az új helyszínen
  • Dél-Koreai GP: Schumi és Petrov balesete Az orosz versenyző csúnyán eltalálta a hétszeres világbajnokot
  • A Szingapúri Nagydíj összefoglalója Üzenet Massának: Tedd tönkre Hamilton versenyét!
  • Komoly rajtbaleset az Olasz Nagydíjon Vitantonio Liuzzi több társát
  • Ilyen volt a 2010-es Olasz Nagydíj Fernando Alonso először szerepelt ferrarisként Monzában és győzött
  • F1, Magyar GP: Vettel pole-köre A német világbajnok a Q3 legvégén került az élre
  • Webber pole-köre Silverstone-ban Az ausztrál versenyzőt Vettel és Alonso követte
További videók  
KÖVESS MINKET GOOGLE+ON IS