Ezt ismét csúnyán elszúrta Sebastian Vettel! Hiába indult sorozatban negyedszer az élről a német klasszis, ismét nem sikerült begyűjtenie a 25 pontot. Pedig a pénteken és szombaton remeklő német versenyző a Hungaroringen is pokolian gyors volt, de egy figyelmetlenség a győzelmébe került.
Németország új hőse ugyanis a safety car-szakasz végén nem figyelt a betartandó távolságra, megnyugtatta az érzés, hogy csapattársára még vár a kerékcsere. Ezért alaposan, tíz autónyival maradt le a célegyenesben, pedig ennek harmadát kellett volna tartania. Így hiába maradt Fernando Alonso előtt, két helyet bukott, lévén áthajtásos büntetéssel sújtották. Vettel hiába mutogatott a versenyfelügyelők felé, hogy nem szándékosan maradt le. A szabály, az akkor is szabály!
Így elmondható, a mindvégig stabilan teljesítő, sőt Vettel büntetése után Alonsót körről-körre sok tizeddel legyőző ausztrál megérdemelten nyert. Sokáig nem Webber volt a mezőny leggyorsabb tagja, de nem hibázott, ismét kihasználta esélyét. Így Ausztrália büszkesége immár negyedik idei futamgyőzelmét aratta, az elmúlt futamok többségén pedig olyan formát mutatott, amellyel a világbajnokság első számú esélyesévé lépett elő!
Alonso viszont visszakerült a favoritok közé, még akkor is, ha csak az ötödik helyen áll. A Ferrari ugyanis a hatalmas fejlesztéseknek köszönhetően megelőzte a McLarent, így joggal bízhat abban, némi szerencsével még világbajnoki címet is szerezhet a pilóták között.
A McLarennek ismét „robbantania” kell, mint néhány versennyel ezelőtt. A wokingiak ugyanis a Német és a Magyar Nagydíjon is elmaradtak a Red Bull-Ferrari kettős mögött, a nyári szünet pedig egyáltalán nem kedvez a javulásnak. Két hétre ugyanis kötelezően be kell zárni az F-1-es gyárakat, vagyis a Belga Nagydíj előtt mindössze néhány nap marad a fejlesztésekre.
A Magyar Nagydíj ismét nem múlt el horrorisztikus jelenetek nélkül, a biztonsági autó beküldése után ugyanis totális káosz uralkodott a boxban. A Mercedes elrontotta Nico Rosberg kiállását, így levállt a jobb hátsó kerék. Az elszabadult alkatrész pedig a szerelők között pattogott, el is találta a Williams egyik alkalmazottját, akit kórházba szállítottak. A Renault pedig figyelmetlenül engedte ki Robert Kubicát, akit telibe talált Adrian Sutil..
A legvégén pedig centik hiányoztak egy hatalmas balesethez, a 10. helyet védő Michael Schumacher ugyanis kis híján a boxutca falának szorította a mellette elszáguldó Rubens Barrichellót…
Igazán nagy előzést ugyan nem láthattunk, de így is mozgalmas volt a 25. Magyar Nagydíj, folytatás 2011-ben!!!
MAGYAR NAGYDÍJ (70 KÖR, 306.360 KM) - 14 ÓRA
CÉL_ MARK WEBBER DIADALMASKODOTT A 25. MAGYAR NAGYDÍJON FERNANDO ALONSO ÉS SEBASTIAN VETTEL ELŐTT!!! Vettelé lett a futamrekord 1:22.362-vel!
70. kör: Már "beállt" a sorrend, valószínűleg nem változik a sorrend. Csak a top6 nincs körhátrányban.
69. kör: Webber egyre közelebb a sikerhez, amellyel összetettben átveheti a vezetést.
68. kör: Vettel visszavett a tempóból, feladta a harcot a második helyért. Vizsgálják Schumacher védekezését.
67. kör: Barrichello borzalmasnak minősítette Schumacher védekezését, amely súrolta a sportszerűség határát.
66. kör: Barrichello úgy ment el a célegyenes végén a legenda mellett, hogy Schumacher majdnem a védőfalnak szorította. Ez nagyon kemény volt!!!
65. kör: Vettel üldözi Alonsót, Barrichello pedig Schumachert. De nincs komoly támadás.
64. kör: Schumacher jól tartja magát Barrichello előtt, mint a régi szép időkben...
63. kör: Csak a rend kedvéért, Webber előnye 22.0 mp. Alonso biztosan tartja helyét Vettel előtt.
62. kör: A célegyenes végétől Barrichello többször megtámadta Schumachert, aki parádésan kivédekezte ezt.
61. kör: Barrichello sokkal gyorsabb a szuperlágy gumikon, mint a kemény keverékkel haladó Schumacher. Egy pontért megy a csata!
60. kör: Az ausztrál már spórol, de így is gyorsabb Alonsónál és Vettelnél.
59. kör: Webber lekörözte Schumachert...
58. kör: Alonso simán őrzi helyét Vettel előtt, egyelőre jól megy a spanyol autója.
57. kör: Webber előnye 20.0 mp.
56. kör: Barrichello is kerékcserén járt, így az 5. helyről a 11.-re tért vissza. A negyedik Massa mögött Petrov, Hülkenberg, De la Rosa, Button, Kobajasi és Schumacher a pontszerző.
55. kör: Hatalmas a hőség, a közönségnek pedig nincs miért izgulnia, senki sem támadja az előtte haladót...
54. kör: Immár 19.2 mp-cel vezet Webber, míg Vettel túlerőlteti a Red Bullt, feltűnő hibákkal üldözi Alonsót.
53. kör: Webber előnye 17.5 mp, ez nagyon sima...
52. kör: Vettel folyamatosan Alonso nyomában jár, de nem támad.
51. kör: Schumacher harcol az egy pontot érő 10. helyért, 1.6 mp a hátránya Kobajasival szemben. De Barrichellóra még kerékcsere vár, így előreléphet a német zseni.
50. kör: Webber újabb 1 mp-et adott Alonsónak.
49. kör: Webber előnye 13.1 mp, egyre közelebb első magyarországi sikeréhez.
48. kör: Már "csak" a második helyért lehet csata, Vettel gyorsabb Alonsónál, de még nem támadta.
47. kör: Hihetetlen az ausztrál tempója, már 1:22.651-nél jár. Webber előnye 10.8 mp.
46. kör: Webber 1:23.118!
45. kör: Webber előnye 6.1 mp.
44. kör: Webber kerékcserére ment, simán visszajött az élre. Christian Horner csapatfőnök megtapsolta a szerelők munkáját.
43. kör: Immár 23.7 mp Webber előnye.
42. kör: Webber már lassul, kopnak a szuperlágy gumik, de már 23.3 mp-cel vezet.
41. kör: Webber előnye már 22.8 mp.
40. kör: Webber újabb 1.0 mp-cet adott Alonsónak, akire felért Vettel.
39. kör: Webber 1:23.781, így 20.6 mp-cel vezet.
38. kör: Vettel közeledik a spanyolhoz, csak 2.5 mp a hátránya.
37. kör: Webber már 18.6 mp-cel vezet Alonso előtt, egyre nagyobb az esélye arra, hogy a kerékcsere után is vezessen.
36. kör: Webber 1:23.847, már 17.6 mp-cel előzi Alonsót.
35. kör: Az ausztrál már 16.9 mp-cel vezet Alonso előtt. Az egyik Williams-szerelőt eltalálta Rosberg kereke, kórházba szállították.
34. kör: Webber 1:24.091, most 1.5 mp-cet adott a spanyolnak.
33. kör: Webber 1.24.315, már 14.3 mp-cel vezet Alonso előtt.
32. kör: Vettel nem érti, miért kapott büntetést. Most töltötte le az áthajtásos büntetést, de így is Massa elé tért vissza, pedig folyamatosan mutogatott a versenyfelügyelőknek.
31. kör: Vettel pokoli tempót repeszt, hogy legyen esélye Massa megelőzésére.
30. kör: Massa is megelőzheti Vettelt, ha elég keményen nyomja.
29. kör: VETTEL ÁTHAJTÁSOS BÜNTETÉST KAPOTT!!!
28. kör: Webber még nem cserélt kereket, így Vettel feltételhető büntetése után Alonso ülébe hullik az első hely.
27. kör: Webber előnye 6.1 mp csapattársával szemben. Alonsót 11.8 mp-cel előzi az ausztrál.
26. kör: Vettel 1:24.564!
25. kör: VIZSGÁLJÁK A SAFETY CAR UTÁNI RAJTOT, MIVEL VETTEL 10 AUTÓNYIRA MARADT LE WEBBER MÖGÖTT. SZINTE BIZONYOS A BÜNTETÉS!!! Kubica is feladta a versenyt.
24. kör: Kubica letöltötte büntetését, amikor a 19. helyen haladt. Dráma a McLarennél: LEWIS HAMILTON MŰSZAKI HIBA MIATT KIESETT!!!
23. kör: Webber 1:24.788! Az ausztrál már 6.8 mp-cel előzi Vettelt, 10.1 mp-cel pedig Alonsót. Kubica stop-and-go büntetést kapott a boxbaleset miatt.
22. kör: Alonso hátránya 9.0 mp Webberrel szemben, egyelőre nincs esélye a Ferrarinak.
21. kör: Webber 1:25.147!!! Az ausztrál 5.6 mp-cel előzi Vettelt.
20. kör: Vizsgálják a Sutil-Kubica baleset körülményeit. Webber 1:26.648!!!
19. kör: Kubica autója sérült, alig tud befordulni a kanyarokba. Hatalmas ütést kapott Sutiltól a boxutcában. Rosberg már feladta.
18. kör: Kiment a biztonsági autó, Webber óriási előnyre tett szert az elalvó Vettellel szemben.
17. kör: Totális káosz a boxutcában, hiszen Rosberg kereke pattogott a csapatok között. Kubicát most engedte vissza a Renault, óriási hátrányba került. A következő körben kimegy a safety car. Vettel valószínűleg szabálytalanul ment ki kerékcserére, valószínűleg áthajtásos büntetéssel sújtják...
16. kör: Vettel, Alonso, Massa és Hamilton is a boxba ment kerékcserére. Hamilton megelőzte Massát!!! Rosberg jobb hátsó kereke leesett, Sutil és Kubica összeütközött a boxban!!!
15. kör: Button már kerékcserén járt, Liuzzi autójáról leesett az orrkúp jelentős része. Emiatt beküldték a biztonsági autót!!!
14. kör: Elég egyoldalú a Magyar Nagydíj, senkinek sincs esélye Vettellel szemben. A német klasszis már 11.7 mp-cel vezet. Új körrekordja 1:26.211!
13. kör: Vettel most nem futott körrekordot, de így is 10.5 mp-re növelte előnyét. Elképesztő tempó!!!
12. kör: A német újabb hat tizedet adott a spanyolnak, aki 1 mp-cel előzi Webbert. Mögöttük Massa, Hamilton, Petrov, Rosberg, Kubica, Barrichello és Hülkenberg halad még pontszerző helyen.
11. kör: Vettel előnye már 9.0 mp, remek teljesítményt nyújt az időmérő királya.
10. kör: Webber nem tud mit kezdeni Alonsóval, így egyre nagyobb lesz a hátránya a csapatárssal szemben.
9. kör: Vettel, Vettel, Vettel!!! Most már 1:26.246 a futamcsúcs.
8. kör: Ez elég egyoldalú lesz, Vettel már 7.0 mp-cel vezet.
7. kör: A red bullos már 1.26.518-nál jár, előnye immár 6.3 mp. Schumacher a fékekre panaszkodik, amúgy a 13. helyen halad.
6. kör: Vettel 1:26.611, Alonso 1:27.731...Döbbenetes a német fölénye.
5. kör. Vettel már 1:26.744-nél jár, már 3.9 mp-cel előzi Alonsót.
4. kör: Vettelé a leggyorsabb kör, 1:27.883, előnye már 2.9 mp.
3. kör: Button tragikusan rajtolt, a 11.-ről a 15. helyre esett vissza. Hamilton üldözi Massát.
2. kör: Eddig tartott Petrov dicsősége, Hamilton könnyedén körbeautózta. Alguersuari autója füstöt okád magából, valószínűleg motorhiba.
1. kör: Vettel remekel, 1.3 mp-cel előzi a spanyolt.
RAJT: Vettel simán megőrizte az első helyet, sőt teret adott Webbernek. De ezt kihasználta Alonso, aki megelőzte az ausztrált. Petrov pedig elment Hamilton mellett, az orosz az ötödik.
14:00: Elindult a mezőny a felvezető körre.
13:55: Lewis Hamilton arra panaszkodott, hogy vibrál az autója, amikor a fékpedálhoz ér. Nagy kérdés, mire megy a nem tökéletes autóval a pontverseny éllovasa?
13:45: Két gyermek énekelte el a magyar Himnuszt, a közönség lelkesen fogadta a szép előadást.
13:40: Húsz perccel a rajt előtt nem árt felidézni, mi is vár a versenyzőkre a Hungaroringen. "Idegenvezetőnk" pedig a második helyről induló Mark Webber.
13:35: Már nyitva a boxutca, negyedórával a felvezető kör előtt kell elfoglalni a szombaton megszerzett rajthelyet.
13:30: Kobajasi Kamui pocsékul szerepelt az időmérőn, csak a 18. lett, miközben csapattársa, Pedro de la Rosa bekerült a Q3-ba. A japánt ráadásul öt rajthelyes büntetéssel sújtották, mert nem jelent meg a kötelező mérlegelésen...
13:15: Szombaton komoly baleset miatt kellett a rajt után félbeszakítani a GP2-es sorozat első magyarországi futamát. A megpördülés miatt a mezőnnyel került szembe Jules Bianchi autója, amelybe frontálisan rohant bele Tung. A Ferrari tehetségkutató programjával pallérozódó olasz tehetség súlyos hátsérülést szenvedett, hosszú kényszerpihenő vár rá. A kínai versenyző komolyabb következmény nélkül úszta meg az esetet.
A BALESET KÉPEI
13:05: A Red Bull szombaton magabiztosan nyerte az időmérőt, de Christian Horner csapatfőnök szerint ez nem jelenti azt, hogy a futamon is könnyű dolga lesz.
"Lenyűgöző, hogy egy nem túl hosszú pályán 1.2 mp volt az előnyünk a Q3-ban. De már sokszor tapasztalhattuk, a futamokon jóval kisebb lett a különbség.Ezért is lesz nagyon fontos a jó rajt, az első kanyar és az első kör" - mondta az osztrák istálló vezetője.
12:55: Sebastian Vettel szombaton remek új pályacsúccsal nyerte az időmérő edzést. A Red Bull német versenyzője 1:18.773 p alatt repesztett végig a mogyoródi aszfaltcsíkon.
FEDÉLZETI KAMERÁS FELVÉTEL VETTEL AUTÓJÁBÓL
12:50: A Hungaroringen kulcsfontosságúnak számít a jó rajt, hiszen később már kőkemény feladatotjelent az előzés. Természetesen a tülekedő versenyzők többször okoztak már balesetet, most egy öt évvel ezelőtti ütközést idézünk fel. Akkor a Red Bull pilótái keveredtek kalamajkába...
12:35: Az 1986-os nyitány óta rengeteg fantasztikus élménnyel gazdagodtak a Magyar Nagydíjon a száguldó cirkusz szerelmesei, akik mind a mai napig párás szemmel emlegetik Damon Hill 1997-es hőstettét és drámáját. Az előző szezonban világbajnok brit ugyanis összeveszett Frank Williamsszel, ezért a történelmi diadalt követően átigazolt a gyengécske Arrows-csapathoz. Hónapokon át küszködött, többnyire a mezőny közepén és végén haladt, majd a Hungaroringen megtáltosodott. Szinte a leintésig vezette a futamot, de végül…
12:20: Schmitt Pál, megválasztott köztársasági elnök adja át a XXV. Forma-1-es Magyar Nagydíjon a győztesnek járó trófeát - erről a szervezők tájékoztatták vasárnap az MTI-t.
Én meg csak téged tudlak sajnálni h ilyen nyomorék vagy
[Hivatkozás: Red Devil 2010. augusztus 1. 18:41]
mi közöd hogy mit írok? ha nem tetszik akkor ne olvasd
de a mclaren ebben az évben szinte mindent megúszott,míg a redbull meg a ferrari szivtak
Vettel má meg is nyerhette volna az összetettet..